11月1日消息，今年京東11.11，達(dá)達(dá)無(wú)人配送開放平臺(tái)朋友圈再擴(kuò)大，在此前與京東物流、推行科技達(dá)成合作的基礎(chǔ)上，又與新石器無(wú)人車、毫末智行兩家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人車企業(yè)達(dá)成合作，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人配送在即時(shí)配送場(chǎng)景下的常態(tài)化、規(guī)模化應(yīng)用。截至目前，達(dá)達(dá)無(wú)人配送開放平臺(tái)累計(jì)支持配送超過(guò)6萬(wàn)個(gè)商超訂單。10月31日晚8點(diǎn)，京東11.11全面開售，10分鐘之后，京東小時(shí)購(gòu)北京第一單便由達(dá)達(dá)無(wú)人配送服務(wù)送達(dá)。達(dá)達(dá)無(wú)人配送開放平臺(tái)涵蓋訂單管理、無(wú)人車智能調(diào)度、人機(jī)交互三大運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。此外，達(dá)達(dá)無(wú)人配送開放平臺(tái)在業(yè)內(nèi)率先打造“大車+小車”無(wú)人配送混合運(yùn)力模式，使無(wú)人配送“大車”裝載量大、續(xù)航強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，與人行道物流機(jī)器人這種無(wú)人配送“小車“小巧靈活的特點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，更好匹配不同配送需求。例如此次新接入的新石器、毫末智行無(wú)人車具備裝載量大、續(xù)航能力強(qiáng)等特點(diǎn)，這種無(wú)人配送“大車”，可為客戶提供高效的集約化配送服務(wù)，在配送單量多、載重大、長(zhǎng)里程商超訂單方面具有突出優(yōu)勢(shì)。

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